| KAWASAKI ZEPHYR750(カワサキ ゼファー750) | ||
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メーカー名 | カワサキ |
|---|---|---|
| 車種名 | ゼファー750 | |
| 型式 | BC-ZR750C | |
| 総排気量 | 738 cc | |
| 乾燥重量 | 206 kg | |
| 定地燃費 | 34.0 km/L （ 60 km走行時） |
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| 全長×全幅×全高 | 2105 mm × 770 mm × 1095 mm | |
| メーカー希望小売価格 (東京地区) |
730,000円 | |
ゼファーコンセプトがネイキッドスポーツへの回帰を加速させたことで、シリーズに加わった750モデル。空冷4サイクルDOHC2バルブ並列4気筒エンジンが醸し出す加速感、音、そしてルックス。また、ZIIを思わせるタンクやテールカウル、丸いカムカバーの形状など、ゼファーの個性に見事なまで溶け込ませている。今回のツートンカラーは、タンクなどに上質の塗装を施した他、高級感を持たせたシート表皮を用いるなど、工芸品のような美しい仕上がりとし、ファイナルエディションとして発売する。
| エンジン | |
| 型式 | 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ |
|---|---|
| エンジン型式 | ZR750CE |
| 総排気量 | 738 cc |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 内径（ボア） | 66.0 mm |
| 行程（ストローク） | 54.0 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | KEIHIN CVK32×4(K-TRIC付) |
| 点火方式 | 電子進角式トランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフスターター |
| エンジンオイル容量 | 3.6 L |
| 燃料タンク容量 | 16 L |
| 車体関係 | |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
|---|---|
| キャスター | 28 度 ／ - 分 |
| トレール | 107 mm |
| タイヤサイズ（前） | 120/70-17M/C 58H(チューブレス) |
| タイヤサイズ（後） | 150/70-17M/C 69H(チューブレス) |
| ホイールトラベル（前） | 140 |
| ホイールトラベル（後） | 115 |
| ホイールサイズ（前） | 17M/C×MT3.00 |
| ホイールサイズ（後） | 17M/C×MT4.00 |
| ブレーキ（前） | デュアルディスク300mm（外径） |
| ブレーキ（後） | シングルディスク240mm（外径） |
| 懸架方式（前） | テレスコピック（インナーチューブ径41mm） |
| 懸架方式（後） | スイングアーム（オイルショック) |
| ステアリングアングル（右） | 38 |
| ステアリングアングル（左） | 38 |
| 性能 | |
| 最高出力 | 50 kw （68 ps） ／ 9000 rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 54 N・m （5.5 kg・m） ／ 7500 rpm |
| 最高速度 | - |
| 燃費 | 34.0 km/L （ 60 km走行時） |
| 最小回転半径 | 2.7 m |
| 変速機 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板チェーン |
|---|---|
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | １速 2.333 ２速 1.631 ３速 1.272 ４速 1.040 ５速 0.875 |
| 1次減速比 | 2.550 |
| 2次減速比 | 2.250 |
| 無段変速車変速比 | - |
| 装備 | |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | - |
|---|---|
| ワンタッチブレーキレバー調整 | - |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | - |
| 時計 | - |
| ハザードランプ | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ヘルメット収納スペース | - |
| カラーバリエーション | |
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